Dato: 11. juli – 17. eller 22. juli (7 eller 12 dager)
Hovedprogram: 11.–17. juli, Longyearbyen
Minikryssing: 17.–22. juli, MS Serenissima. 5 netter hvorav 4 på fartøyet.

Benytt sjansen og bli med oss til Longyearbyen på Svalbard sommeren 2027. Her oppe er det midnattssol frem til 25. august, og sommeren byr på jevne temperaturer gjennom døgnet. Som oftest er det overskyet, med enkelte solglimt. Regn forekommer, men luften er tørr, og det er bare sjelden man må bruke regntøy. Det er stor risiko for at du blir smittet av den såkalte polarbacillen. Det vil si at du får lyst til å reise tilbake.

Ingen trær å se, men det finnes enkelte blomstrende planter, i tillegg til rikelig med is, snø og isbreer. Svalbardrein, fjellrev, fjellrype og mange arter sjøfugl gir liv til det karrige og stort sett steinete landskapet. Det er mye å oppleve i Longyearbyen, men vil man se den myteomspunne isbjørnen, må man ut på cruise. Minicruiset vårt (tilleggsprogram) er en fantastisk god og prisgunstig måte å gjøre et forsøk på.

Maks 10 deltakere

Høydepunkter

Midnattssol og arktisk villmark på 78. breddegrad – isbreer, is og karrig natur midt på sommeren
Hvalrossafari med båt – se og fotografere hvalross på nært hold
Vandring til Fuglefjellet – en av verdens største kolonier av alkekonge, med vading over brebekk
Elsykkel og kystcruise med MS Bard langs dramatiske fugleklipper
Mulighet for å se isbjørn på tilleggscruiset med MS Serenissima – helt opp til 80. breddegrad

Vanskelighetsgrad på vandringene: middels. I Longyearbyen kan man gå fritt fram til isbjørnskiltene. Utover dem må noen i gruppen være bevæpnet for at man skal kunne gå videre trygt. Vandringene våre i hovedprogrammet har 200–400 høydemeter, og ved én anledning vader vi over en brebekk. Underlaget er fuktig gressmark eller mellomstore, av og til løse, steiner. Vandrestaver anbefales på det sterkeste. Turene er ikke lange, 5–10 km.

Tidsplan

Dag 1 – Fly til Longyearbyen, Svalbard
Ved ankomst til Svalbard lufthavn reiser vi noen få kilometer til hotellet vårt, sentralt i Longyearbyen. Her på 78. breddegrad bor det rundt 3 000 mennesker. De fleste er nordmenn og russere, men i henhold til Svalbardtraktaten kan folk av alle nasjonaliteter bo og arbeide på Svalbard. Tidligere var det kullutvinning, men den siste norske kullgruven ble stengt i 2026. I Barentsburg finnes det likevel en gruve som drives av Russland. Nå for tiden lever de fleste av turisme. Det er virkelig en eksotisk og spennende opplevelse å komme hit. Vi har først og fremst kommet for å oppleve den karrige nordlige naturen, men reisen vår har også flere historiske innslag.

6 netter i Longyearbyen. Private dobbeltrom, men med tilgang til kjøkken. God frokost er inkludert, i tillegg til et antall måltider – se nedenfor. Men det er også fullt mulig å handle i Longyearbyens velassorterte dagligvarebutikk og bruke kjøkkenet.

Hotel Coal Miners Cabin

Dag 2 – Båttur for å se hvalross og vandring
Om morgenen tar vi en lettere vandring cirka 200 høydemeter opp mot et utsiktspunkt. Vi ser kyststrekningen og, på den andre siden av bukten, store isbreer som renner ned i havet. Vi tar også en titt på det internasjonale frøhvelvet, der man bevarer frø fra hele verden under jorden i permafrosten. Om ettermiddagen tar vi en safari med båt for å se og fotografere hvalross. Vi reiser med den fantastiske båten Hvitbjörn, som er det gamle norske ordet for isbjørn.

Lenke til båten

Dag 3 – Vandring til Fuglefjellet
Vi går en tur til en gigantisk koloni med hekkende alkekonge, verdens minste alkefugl. Svalbard, Bjørnøya og øygruppen Frans Josefs land utgjør hekkeområdet for denne lille alken, som av og til ses med enkeltindivider langs Sveriges kyst om vinteren. Vandringen går i rolig tempo, og vi starter og avslutter med å vade over en brebekk. Vannet er vanligvis et par desimeter dypt på det dypeste. Vi skifter til komfortable gummisko som er perfekte for å gå noenlunde behagelig i det iskalde brevatnet. Under vandringen ser vi, i tillegg til tusenvis av alkekonger, trolig også den litt lubne svalbardreinen. Vi har også stor sjanse til å finne svalbardrype og fjellrev.

Dag 4 – Sykkeltur og båttur
Dagen begynner med en sykkeltur med elsykkel i Longyearbyens omgivelser. Etter lunsj går vi om bord og tar en tur med det komfortable fartøyet MS Bard. Vi følger kysten og kommer til å se fantastisk kystnatur. På kystklippene hekker lundefugl, lomvi, alkekonge og polarlomvi. Vi ser også havhest som følger fartøyet, ismåke og krykkje. Flere arter av hval lever i området. Vanligst er hvithvalen, men også spekkhoggere kan dukke opp

Lenke til MS Bard

Dag 5 – Egne aktiviteter
En dag for å oppdage bylivet eller ta en mer krevende vandring. Alle turene guides av utmerkede guider. Utfluktene koster 500–2 000 kr. På vandringene er lunsj i felt inkludert.

ATV – utflukt i Adventsdalen med firehjuling, der du kjører én eller to personer per firehjuling
Hundespann – besøk på hundegård og hundespann med vogn
Challenge – krevende vandring med kajakk og bestigning til 1 000 moh
From sea to summit – vandring i dalbygd på den andre siden av fjorden
Vandring til Sarkofagen
Fototur – liten gruppe som guides til steder med fine fotomuligheter
Svalbard Museum – på egen hånd

Dag 6 – Fossilleiting og isbreer
I utkanten av Longyearbyen ligger gruve 2 i Nybyen. Herfra går vi opp til et fossilførende lag av sediment. Vi får lære om livet som kullgruvearbeider, og for de som ønsker det, får man med hjelp av en hammer lete etter fossiler og også ta dem med hjem om man vil. Hvis været tillater det, fortsetter vi opp mot en nærliggende isbre. Om kvelden besøker vi Spitsbergen bryggeri for å smake på noen sorter øl. Dette er garantert verdens nordligste bryggeri!

Dag 7 – Hjemreise
Hjemreise eller minikryssing (se nedenfor).

Ved dårlig vær
Flere av aktivitetene dag 5 er væravhengige. Det gjelder også hvalrossafari dag 2, så tidspunktet for denne kan bli endret.

Minikryssing

Det finnes mange måter å cruise rundt Svalbard på. Vi har valgt MS Serenissima, som drives av Hurtigruten og har plass til litt over 100 passasjerer. Det er et perfekt valg for å få en cruise til en rimelig pris, men uten for mange personer ved landgangene. Skipet er komfortabelt, og helpensjon (ikke alkoholholdige drikker), landganger, foredrag og mye mer er inkludert. Ombord finnes et erfarent og kunnskapsrikt ekspedisjonsteam, alltid klare til å svare på spørsmål. Dere får se mektige brefronter der isbreen renner ned i havet, hvaler, fugler og midnattssol. Sjansene for å se isbjørn i det fri er relativt gode, men vanligvis på lang avstand. Dere kommer helt opp til 80. breddegrad, og da er det bare 1 100 km igjen til Nordpolen.

Første natt på Radisson Blu i Longyearbyen og deretter 4 netter på skipet. Totalt 5 netter.

Lenke til skipet

Skipet MS Serenissima
Dette er et komfortabelt passasjerskip med helpensjon under cruiset. Skipet ble opprinnelig bygget som Harald Jarl for Hurtigruten i 1960 ved Trondhjems Mekaniske Værksted (TMV), og har blitt renovert flere ganger gjennom årene. Siste oppgradering ble gjort i 2019. MS Serenissima har plass til 103 gjester.
Andrea & Harald Jarl Lounge
Komfortable lounger for å oppsummere dagens inntrykk sammen.

Restaurant Venice
På dekk 5 finnes det også en utendørsbar.

Dekksområder
Ta på et par lange underbukser og vær med ute på dekk. Det er gode sjanser for å observere hval og nordarktiske fugler som ismåke, alkekonge, lomvi, havhest og joer.

Lugarer og suiter
Vi bor i komfortable og innbydende lugarer, standardlugar med vindu, men det finnes mulighet for oppgradering til suite.

Aktiviteter
Ekspedisjonsteamet: Kunnskapsrike og erfarne eksperter på området er med for å hjelpe til og guide ved landgangene. De holder også interessante foredrag om dyr og natur og den spennende arktiske oppdagelseshistorien. Navn som Nansen, Amundsen, Nordenskjöld og Andrée har for alltid gått inn i historien. Vi går i land ved hvalfangststasjoner, gruver og fangsthytter, samt forskersamfunnet Ny-Ålesund.

Spesifikasjoner for MS Serenissima
• Byggeår: 1960
• Renoveringsår: 2019
• Kapasitet: 103
• Bruttotonnasje: 2 549 tonn
• Hastighet: 13 knop (maks 15 knop)
• Lengde: 87,5 m
• Bredde: 13,4 m
• Skipsverft: Trondhjems Mekaniske Værksted (TMV)

Pris og bestilling

Hovedprogrammet:

• Delt dobbeltrom: 27 600 kr
• Enkeltromstillegg: 5 600 kr

Tillegg: minikryssing MS Serenissima, 6 dager/5 netter:
• Standardlugar med vindu: 35 650 kr

Normalt ingen enkeltlugarer, men det er fullt mulig for den som reiser alene å bestille delt dobbeltlugar.

Det er mulig å bestille kun cruiset, men da kommer fly i tillegg, cirka 4 000 kr.

For mer informasjon og for å bestille: anders@cyklavandra.se

Dette er inkludert i hovedprogrammet
• 6 netter på hotell i Longyearbyen
• 6 frokoster
• 3 lunsjer
• 3 middager
• 7 utflukter
• Ølsmaking
• Svensk reiseleder

Ikke inkludert
• Aktiviteter dag 5
• Alkoholholdige drikker